{"id":3427,"date":"2026-08-28T06:26:40","date_gmt":"2026-08-28T06:26:40","guid":{"rendered":"https:\/\/airdelay.net\/?page_id=3427"},"modified":"2026-08-28T06:26:40","modified_gmt":"2026-08-28T06:26:40","slug":"verspaetetes-verlorenes-beschaedigtes-gepaeck-entschaedigung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/airdelay.net\/de\/verspaetetes-verlorenes-beschaedigtes-gepaeck-entschaedigung\/","title":{"rendered":"Versp\u00e4tetes, verlorenes oder besch\u00e4digtes Gep\u00e4ck: Entsch\u00e4digung &amp; Rechte"},"content":{"rendered":"<div id=\"tdi_1\" class=\"tdc-row\"><div class=\"vc_row tdi_2  wpb_row td-pb-row\" >\n<style scoped>\n\/* custom css - generated by TagDiv Composer *\/\n\n\/* custom css - generated by TagDiv Composer *\/\n.tdi_2,\r\n                .tdi_2 .tdc-columns{\r\n                    min-height: 0;\r\n                }.tdi_2,\r\n\t\t\t\t.tdi_2 .tdc-columns{\r\n\t\t\t\t    display: block;\r\n\t\t\t\t}.tdi_2 .tdc-columns{\r\n\t\t\t\t    width: 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class=\"lead\">Kommt Ihr aufgegebenes Gep\u00e4ck nicht an, ist es besch\u00e4digt oder bleibt es verschwunden, sollten Sie schnell handeln. Eine starke Forderung beginnt mit einer Meldung am Flughafen, einer schriftlichen Nachreichung und Nachweisen \u00fcber den tats\u00e4chlichen Schaden oder notwendige Ausgaben.<\/p><\/div><aside class=\"claimtag\" aria-label=\"Aktuelle Haftungsgrenze f\u00fcr Gep\u00e4ck nach dem Montrealer \u00dcbereinkommen\"><span>Aktuelle MC99-Haftungsgrenze f\u00fcr Gep\u00e4ck<\/span><strong>1.519 SZR<\/strong><small>pro Passagier \u00b7 Haftungsh\u00f6chstgrenze, keine automatische Auszahlung<\/small><\/aside><\/header><div class=\"quick\"><div class=\"ico\" aria-hidden=\"true\">!<\/div><div><h3>Am Flughafen: Problem melden, bevor Sie gehen<\/h3><p>Gehen Sie zum Schalter der Fluggesellschaft oder Gep\u00e4ckabfertigung, lassen Sie einen Property Irregularity Report (PIR) oder einen gleichwertigen Bericht erstellen, bewahren Sie die Referenznummer auf und fotografieren Sie Sch\u00e4den. Ein PIR ist ein wichtiger Nachweis, ersetzt aber nicht zwingend die schriftliche Forderung an die Fluggesellschaft.<\/p><\/div><\/div><nav class=\"toc\" aria-label=\"Auf dieser Seite\"><span class=\"toc-label\">Auf dieser Seite<\/span><div class=\"toc-grid\"><a class=\"toc-card\" href=\"#problem\"><span class=\"toc-icon\" aria-hidden=\"true\"><svg viewBox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M5 5h14v14H5z\"\/><path d=\"M8 9h8M8 13h5\"\/><\/svg><\/span><span>Was ist mit Ihrem Gep\u00e4ck passiert?<\/span><span class=\"toc-arrow\" aria-hidden=\"true\">\u203a<\/span><\/a><a class=\"toc-card\" href=\"#steps\"><span class=\"toc-icon\" aria-hidden=\"true\"><svg viewBox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M5 6h3M5 12h3M5 18h3M11 6h8M11 12h8M11 18h8\"\/><\/svg><\/span><span>Was zuerst zu tun ist<\/span><span class=\"toc-arrow\" aria-hidden=\"true\">\u203a<\/span><\/a><a class=\"toc-card\" href=\"#deadlines\"><span class=\"toc-icon\" aria-hidden=\"true\"><svg viewBox=\"0 0 24 24\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"8\"\/><path d=\"M12 8v5l3 2\"\/><\/svg><\/span><span>Fristen f\u00fcr Anspr\u00fcche<\/span><span class=\"toc-arrow\" aria-hidden=\"true\">\u203a<\/span><\/a><a class=\"toc-card\" href=\"#amount\"><span class=\"toc-icon\" aria-hidden=\"true\"><svg viewBox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M5 7h14v10H5z\"\/><path d=\"M8 10h8M8 14h5\"\/><\/svg><\/span><span>Haftung und Anspruchsh\u00f6he<\/span><span class=\"toc-arrow\" aria-hidden=\"true\">\u203a<\/span><\/a><\/div><\/nav><section id=\"problem\"><div class=\"section-head\"><span class=\"section-bar\" aria-hidden=\"true\"><\/span><div><span class=\"kicker\">01 \u00b7 Problem einordnen<\/span><h2>Drei Gep\u00e4ckprobleme, drei etwas unterschiedliche Anspruchswege<\/h2><p>Versp\u00e4tung, Verlust und Besch\u00e4digung k\u00f6nnen unter denselben internationalen Haftungsrahmen fallen, doch die erforderlichen Nachweise und der konkret zu belegende Schaden unterscheiden sich.<\/p><\/div><\/div><div class=\"paths\"><article class=\"path\"><div class=\"path-head\"><span class=\"path-ico\" aria-hidden=\"true\">V<\/span><h3>Versp\u00e4tetes Gep\u00e4ck<\/h3><\/div><p>Ihr Gep\u00e4ck fehlt vor\u00fcbergehend. Bewahren Sie Belege f\u00fcr angemessene, notwendige Ersatzk\u00e4ufe auf und reichen Sie nach R\u00fcckgabe des Gep\u00e4cks die erforderliche schriftliche Beschwerde ein.<\/p><\/article><article class=\"path\"><div class=\"path-head\"><span class=\"path-ico\" aria-hidden=\"true\">V<\/span><h3>Verlorenes Gep\u00e4ck<\/h3><\/div><p>Erkennt der Luftfrachtf\u00fchrer den Verlust an oder ist aufgegebenes Gep\u00e4ck 21 Tage nach dem vorgesehenen Ankunftsdatum noch nicht eingetroffen, kann der Passagier nach dem Montrealer \u00dcbereinkommen die Rechte aus dem Bef\u00f6rderungsvertrag geltend machen.<\/p><\/article><article class=\"path\"><div class=\"path-head\"><span class=\"path-ico\" aria-hidden=\"true\">B<\/span><h3>Besch\u00e4digtes Gep\u00e4ck<\/h3><\/div><p>Fotografieren Sie Koffer und Inhalt, melden Sie den Schaden unverz\u00fcglich und bewahren Sie das Gep\u00e4ck nach M\u00f6glichkeit auf. F\u00fcr Sch\u00e4den an aufgegebenem Gep\u00e4ck gilt eine kurze schriftliche Beschwerdefrist.<\/p><\/article><\/div><\/section><section id=\"steps\"><div class=\"section-head\"><span class=\"section-bar\" aria-hidden=\"true\"><\/span><div><span class=\"kicker\">02 \u00b7 Zuerst erledigen<\/span><h2>Eine praktische Reihenfolge f\u00fcr Gep\u00e4ckanspr\u00fcche<\/h2><p>Vier Schritte, mit denen Sie die sp\u00e4ter ben\u00f6tigten Nachweise sichern.<\/p><\/div><\/div><div class=\"steps\"><div class=\"step\"><span class=\"num\">1<\/span><div><h3>Bei der Gep\u00e4ckstelle melden<\/h3><p>Verlangen Sie einen PIR oder einen gleichwertigen Vorfallsbericht und bewahren Sie Gep\u00e4ckanh\u00e4nger sowie Referenznummer auf.<\/p><\/div><\/div><div class=\"step\"><span class=\"num\">2<\/span><div><h3>Zustand und Inhalt dokumentieren<\/h3><p>Fotografieren Sie Sch\u00e4den deutlich und sichern Sie Nachweise, die Eigentum und Wert fehlender Gegenst\u00e4nde belegen k\u00f6nnen.<\/p><\/div><\/div><div class=\"step\"><span class=\"num\">3<\/span><div><h3>Belege notwendiger K\u00e4ufe aufbewahren<\/h3><p>Bei versp\u00e4tetem Gep\u00e4ck sollten Sie Einzelbelege f\u00fcr angemessene notwendige Dinge behalten, die Sie w\u00e4hrend der Gep\u00e4ckversp\u00e4tung tats\u00e4chlich brauchten.<\/p><\/div><\/div><div class=\"step\"><span class=\"num\">4<\/span><div><h3>Schriftlichen Anspruch an die Airline senden<\/h3><p>Gehen Sie nicht davon aus, dass die Meldung am Flughafen den Anspruch bereits abschlie\u00dft. Nutzen Sie innerhalb der geltenden Frist das schriftliche oder Online-Verfahren der Fluggesellschaft.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/section><section><div class=\"section-head\"><span class=\"section-bar\" aria-hidden=\"true\"><\/span><div><span class=\"kicker\">03 \u00b7 Nachweise<\/span><h2>Eine kompakte Anspruchsakte anlegen<\/h2><p>Sammeln Sie an einem Ort die Unterlagen, die St\u00f6rung, Ausgaben und Wert des Gep\u00e4cks belegen.<\/p><\/div><\/div><div class=\"evidence\"><h3>N\u00fctzliche Unterlagen<\/h3><div class=\"check\">\u2713 PIR \/ Gep\u00e4ckbericht und Referenz<\/div><div class=\"check\">\u2713 Gep\u00e4ckanh\u00e4nger und Bordkarte<\/div><div class=\"check\">\u2713 Buchungsbest\u00e4tigung \/ Reiseplan<\/div><div class=\"check\">\u2713 Fotos von Koffer und Sch\u00e4den<\/div><div class=\"check\">\u2713 Belege f\u00fcr notwendige K\u00e4ufe<\/div><div class=\"check\">\u2713 Belege oder andere Wertnachweise<\/div><div class=\"check\">\u2713 Airline-Nachrichten und Tracking-Updates<\/div><div class=\"check\">\u2713 Kopie Ihres schriftlichen Anspruchs<\/div><\/div><\/section><section id=\"deadlines\"><div class=\"section-head\"><span class=\"section-bar\" aria-hidden=\"true\"><\/span><div><span class=\"kicker\">04 \u00b7 Fristen<\/span><h2>Gep\u00e4ckfristen k\u00f6nnen kurz sein<\/h2><p>F\u00fcr schriftliche Beschwerden gelten konkrete Fristen. Sofortiges Handeln ist sicherer, als bis zum letzten Tag zu warten.<\/p><\/div><\/div><div class=\"deadline\"><div class=\"drow\"><div class=\"when\">7 Tage<\/div><p><strong>Besch\u00e4digtes Aufgabegep\u00e4ck:<\/strong> sp\u00e4testens sieben Tage nach Erhalt des Gep\u00e4cks schriftlich reklamieren.<\/p><\/div><div class=\"drow\"><div class=\"when\">21 Tage<\/div><p><strong>Versp\u00e4tetes Aufgabegep\u00e4ck:<\/strong> sp\u00e4testens 21 Tage nach dem Tag, an dem das Gep\u00e4ck zur Verf\u00fcgung gestellt wurde, schriftlich reklamieren.<\/p><\/div><div class=\"drow\"><div class=\"when\">2 Jahre<\/div><p><strong>Gerichtliche Klage:<\/strong> Das \u00dcbereinkommen sieht f\u00fcr Schadensersatzklagen eine Zweijahresfrist vor, berechnet nach Artikel 35. Das ist kein Grund, die Beschwerde bei der Airline aufzuschieben.<\/p><\/div><\/div><div class=\"callout\" style=\"margin-top:14px\"><strong>Bei verlorenem Gep\u00e4ck ist es anders.<\/strong> Das \u00dcbereinkommen schafft nicht einfach eine separate \u201e7-Tage-Frist\u201c f\u00fcr verlorenes Gep\u00e4ck. Erkennt der Luftfrachtf\u00fchrer den Verlust an oder ist das Aufgabegep\u00e4ck 21 Tage nach dem vorgesehenen Eintreffen noch nicht angekommen, wird Artikel 17 Absatz 3 wichtig. Reichen Sie den Verlustanspruch unverz\u00fcglich ein und folgen Sie dem Verfahren der Fluggesellschaft.<\/div><\/section><section id=\"amount\"><div class=\"section-head\"><span class=\"section-bar\" aria-hidden=\"true\"><\/span><div><span class=\"kicker\">05 \u00b7 Haftung und Wert<\/span><h2>1.519 SZR sind eine Obergrenze, keine feste Gep\u00e4ckentsch\u00e4digung<\/h2><p>Hier sehen Sie, was die gesetzliche Grenze bedeutet, wof\u00fcr SZR steht und welchen ungef\u00e4hren Wert sie in bekannten W\u00e4hrungen hat.<\/p><\/div><\/div><p>Die von der ICAO angepasste Haftungsgrenze des Montrealer \u00dcbereinkommens f\u00fcr Zerst\u00f6rung, Verlust, Besch\u00e4digung oder Versp\u00e4tung von Gep\u00e4ck betr\u00e4gt seit dem 28. Dezember 2024 <strong>1.519 Sonderziehungsrechte (SZR) pro Passagier<\/strong>. Der tats\u00e4chlich ersetzbare Betrag h\u00e4ngt vom nachgewiesenen Schaden und den Haftungsregeln des \u00dcbereinkommens ab; 1.519 SZR werden nicht automatisch bei jedem Gep\u00e4ckproblem ausgezahlt.<\/p><div class=\"sdr-panel\"><div class=\"sdr-what\"><h3>Was sind SZR?<\/h3><p><strong>Sonderziehungsrechte<\/strong> sind ein vom Internationalen W\u00e4hrungsfonds (IWF) definiertes internationales Reserveaktivum. Das Montrealer \u00dcbereinkommen nutzt SZR zur Festlegung von Haftungsgrenzen. Eine Fluggesellschaft zahlt normalerweise nicht in SZR; der rechtliche Betrag wird in die relevante Landesw\u00e4hrung umgerechnet.<\/p><\/div><div class=\"sdr-rates\"><h3>Was sind 1.519 SZR wert?<\/h3><div class=\"rate-grid\"><div class=\"rate\"><strong>\u2248 1.862 \u20ac<\/strong><span>Euro<\/span><\/div><div class=\"rate\"><strong>\u2248 1.592 \u00a3<\/strong><span>Britisches Pfund<\/span><\/div><div class=\"rate\"><strong>\u2248 2.148 US$<\/strong><span>US-Dollar<\/span><\/div><div class=\"rate\"><strong>\u2248 103.646 \u20ba<\/strong><span>T\u00fcrkische Lira<\/span><\/div><\/div><p class=\"rate-note\">Gerundete Beispielwerte vom 28. August 2026 zur Orientierung. Der ma\u00dfgebliche Umrechnungsbetrag kann je nach Wechselkurs und dem f\u00fcr Anspruch oder Verfahren verwendeten Stichtag abweichen.<\/p><\/div><\/div><div class=\"compare\" style=\"margin-top:16px\"><div><h3>Versp\u00e4tetes Gep\u00e4ck<\/h3><p>Der praktische Anspruch betrifft h\u00e4ufig nachgewiesene Sch\u00e4den infolge der Versp\u00e4tung, etwa angemessene notwendige Ersatzk\u00e4ufe. Bewahren Sie Belege auf und betrachten Sie die Haftungsgrenze nicht als Einkaufsbudget.<\/p><\/div><div><h3>Verlorenes oder besch\u00e4digtes Gep\u00e4ck<\/h3><p>Nachweise zu Gep\u00e4ckst\u00fcck, Inhalt, Alter, Zustand und Wert k\u00f6nnen entscheidend sein. Eine h\u00f6here Grenze kann m\u00f6glich sein, wenn bei der Aufgabe eine qualifizierte besondere Interessenerkl\u00e4rung abgegeben und ein verlangter Zuschlag gezahlt wurde.<\/p><\/div><\/div><\/section><section><div class=\"section-head\"><span class=\"section-bar\" aria-hidden=\"true\"><\/span><div><span class=\"kicker\">06 \u00b7 Wichtige Unterschiede<\/span><h2>Aufgabegep\u00e4ck und Handgep\u00e4ck werden nicht gleich behandelt<\/h2><p>Der Haftungsma\u00dfstab h\u00e4ngt davon ab, ob sich das Gep\u00e4ck in der Obhut der Fluggesellschaft befand.<\/p><\/div><\/div><p>Bei aufgegebenem Gep\u00e4ck haftet der Luftfrachtf\u00fchrer nach dem Montrealer \u00dcbereinkommen grunds\u00e4tzlich f\u00fcr Zerst\u00f6rung, Verlust oder Besch\u00e4digung, wenn das verursachende Ereignis w\u00e4hrend seiner Obhut \u00fcber das Gep\u00e4ck eingetreten ist, vorbehaltlich der Ausnahmen des \u00dcbereinkommens. Bei nicht aufgegebenem Gep\u00e4ck, einschlie\u00dflich pers\u00f6nlicher Gegenst\u00e4nde bei Ihnen, h\u00e4ngt die Haftung von einem Verschulden ab.<\/p><div class=\"callout\"><strong>Gep\u00e4ckhaftung nicht mit einer EU261-Flugentsch\u00e4digung verwechseln.<\/strong> Gep\u00e4ckanspr\u00fcche nach dem Montrealer \u00dcbereinkommen beruhen auf Haftung und nachgewiesenem Schaden. Eine feste Zahlung von 250\/400\/600 \u20ac wegen einer Flugst\u00f6rung ist ein anderes rechtliches Konzept und kann einem anderen Regelwerk unterliegen.<\/div><\/section><section><div class=\"section-head\"><span class=\"section-bar\" aria-hidden=\"true\"><\/span><div><span class=\"kicker\">07 \u00b7 Anschluss- und Codeshare-Reisen<\/span><h2>Welche Fluggesellschaft sollten Sie kontaktieren?<\/h2><p>Unterscheiden Sie vertraglichen und ausf\u00fchrenden Luftfrachtf\u00fchrer, wenn mehrere Airlines in der Buchung erscheinen.<\/p><\/div><\/div><p>Beginnen Sie bei der f\u00fcr die Reise zust\u00e4ndigen Fluggesellschaft bzw. Gep\u00e4ckstelle und befolgen Sie die bei Ankunft erhaltenen Anweisungen zur Gep\u00e4ckmeldung. Unterscheiden sich vertraglicher und tats\u00e4chlich ausf\u00fchrender Luftfrachtf\u00fchrer, k\u00f6nnen die Regeln des Montrealer \u00dcbereinkommens beeinflussen, an welchen Luftfrachtf\u00fchrer Anspr\u00fcche gerichtet werden k\u00f6nnen. Bewahren Sie Tickets, Gep\u00e4ckanh\u00e4nger und Angaben zum ausf\u00fchrenden Luftfrachtf\u00fchrer auf.<\/p><p>Mehr zur Unterscheidung finden Sie in unserem <a href=\"https:\/\/airdelay.net\/de\/codeshare-fluege-ausfuehrende-airline-fluggastrechte\/\">Ratgeber zu Codeshare-Fl\u00fcgen und Fluggastrechten<\/a>.<\/p><\/section><section><div class=\"section-head\"><span class=\"section-bar\" aria-hidden=\"true\"><\/span><div><span class=\"kicker\">08 \u00b7 FAQ<\/span><h2>H\u00e4ufige Fragen zu Gep\u00e4ckanspr\u00fcchen<\/h2><p>Kurze Antworten auf Fragen, die nach einem Gep\u00e4ckproblem besonders h\u00e4ufig auftreten.<\/p><\/div><\/div><div class=\"faq\"><details><summary>Ist ein PIR dasselbe wie ein Entsch\u00e4digungsantrag?<\/summary><p>Nicht unbedingt. Ein PIR oder gleichwertiger Gep\u00e4ckbericht dokumentiert den Vorfall und ist ein wichtiger Nachweis. M\u00f6glicherweise m\u00fcssen Sie zus\u00e4tzlich einen separaten schriftlichen Anspruch \u00fcber das Gep\u00e4ckverfahren der Fluggesellschaft einreichen.<\/p><\/details><details><summary>Darf ich Kleidung und Toilettenartikel kaufen, wenn mein Gep\u00e4ck versp\u00e4tet ist?<\/summary><p>Angemessene, notwendige Ausgaben infolge einer Gep\u00e4ckversp\u00e4tung k\u00f6nnen ersatzf\u00e4hig sein, wenn die jeweiligen Haftungsvoraussetzungen erf\u00fcllt sind. Bewahren Sie Einzelbelege auf und kaufen Sie verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig, statt von der maximalen Haftungsgrenze auszugehen.<\/p><\/details><details><summary>Wann gilt versp\u00e4tetes Gep\u00e4ck als verloren?<\/summary><p>Nach Artikel 17 Absatz 3 des Montrealer \u00dcbereinkommens kann der Passagier die Rechte aus dem Bef\u00f6rderungsvertrag geltend machen, wenn der Luftfrachtf\u00fchrer den Verlust anerkennt oder das Aufgabegep\u00e4ck 21 Tage nach dem vorgesehenen Ankunftsdatum noch nicht eingetroffen ist.<\/p><\/details><details><summary>Gilt die Grenze von 1.519 SZR pro Koffer?<\/summary><p>Nein. Die aktuelle Gep\u00e4ckhaftungsgrenze des Montrealer \u00dcbereinkommens gilt pro Passagier, nicht pro Gep\u00e4ckst\u00fcck.<\/p><\/details><details><summary>Was ist mit wertvollen Gegenst\u00e4nden im Gep\u00e4ck?<\/summary><p>Bei hochwertigen Inhalten kann die normale Haftungsgrenze nicht ausreichen. Das \u00dcbereinkommen erm\u00f6glicht eine h\u00f6here Grenze, wenn bei \u00dcbergabe des Aufgabegep\u00e4cks eine qualifizierte besondere Interessenerkl\u00e4rung abgegeben und ein verlangter Zuschlag gezahlt wurde. Je nach Vertrag kann au\u00dferdem eine Reiseversicherung relevant sein.<\/p><\/details><\/div><\/section><section><div class=\"section-head\"><span class=\"section-bar\" aria-hidden=\"true\"><\/span><div><span class=\"kicker\">Verwandte Ratgeber<\/span><h2>Den rechtlichen Rahmen hinter dem Anspruch verstehen<\/h2><p>Diese Ratgeber helfen, wenn Sie die Vertragsregeln oder das gr\u00f6\u00dfere Bild der Fluggastrechte ben\u00f6tigen.<\/p><\/div><\/div><div class=\"related\"><a href=\"https:\/\/airdelay.net\/de\/montrealer-uebereinkommen-flugverspaetung-gepaeckrechte\/\"><strong>Fluggastrechte nach dem Montrealer \u00dcbereinkommen<\/strong><br><span>Geltungsbereich, SZR-Grenzen und Regeln f\u00fcr internationale Bef\u00f6rderung<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/airdelay.net\/de\/globale-fluggastrechte\/\"><strong>Globale Fluggastrechte<\/strong><br><span>Finden Sie das Regelwerk, das f\u00fcr Ihre Reise gelten kann<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"sources\"><strong>Prim\u00e4rquellen dieses Entwurfs<\/strong><p>ICAO \u2014 2024 Revised Limits of Liability Under the Montreal Convention 1999; Montrealer \u00dcbereinkommen 1999, insbesondere Artikel 17, 22, 31 und 35; Europ\u00e4ische Kommission \/ Your Europe zu Fluggastrechten. Die oben gezeigten W\u00e4hrungswerte sind datierte Orientierungswerte und k\u00f6nnen sich mit dem SZR-Wechselkurs \u00e4ndern.<\/p><\/section><section class=\"cta\"><h2>Beweise sichern, bevor Sie den Fall abschlie\u00dfen<\/h2><p>Bewahren Sie Gep\u00e4ckbericht, Gep\u00e4ckanh\u00e4nger, Belege, Fotos und Airline-Korrespondenz gemeinsam auf. War Ihr Flug zus\u00e4tzlich versp\u00e4tet oder annulliert, pr\u00fcfen Sie diese St\u00f6rung separat: Gep\u00e4ckhaftung und pauschale Flugentsch\u00e4digung sind unterschiedliche Fragen.<\/p><\/section><\/main><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Was Sie bei versp\u00e4tetem, verlorenem oder besch\u00e4digtem Aufgabegep\u00e4ck tun sollten: Meldung, Nachweise, Fristen und die aktuelle Haftungsgrenze von 1.519 SZR nach dem Montrealer \u00dcbereinkommen.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3427","page","type-page","status-publish"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/airdelay.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3427","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/airdelay.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/airdelay.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/airdelay.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/airdelay.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3427"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/airdelay.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3427\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3433,"href":"https:\/\/airdelay.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3427\/revisions\/3433"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/airdelay.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}