Zubringer → Lissabon
Dokumentieren Sie geplante und tatsächliche Ankunft des ersten Fluges sowie die ursprünglich verfügbare Umsteigezeit in Lissabon.
Eine TAP-Air-Portugal-Störung kann zum Anschlussfall werden, wenn Lissabon zwischen einem europäischen Zubringer und einem längeren Weiterflug liegt. Bewahren Sie das vollständige Ticket auf: Eine begrenzte Verspätung nach Lissabon kann ganz anders wirken, wenn dadurch ein geschützter Weiterflug verloren geht.
TAP ist eine EU-Fluggesellschaft. EU261 kann deshalb bei qualifizierenden EU-Abflügen und qualifizierenden von TAP durchgeführten Flügen aus Nicht-EU-Staaten in die EU relevant sein. Bei längeren Reisen sollten Route, tatsächlicher Betreiber und Endankunft nach der Umbuchung zusammen bewertet werden.
Eine qualifizierende erhebliche Ankunftsverspätung, Annullierung oder unfreiwillige Nichtbeförderung kann einen Entschädigungsanspruch begründen. Wurden TAP-Zubringer und Weiterflug gemeinsam als eine geschützte Reise verkauft, bewahren Sie das ursprüngliche Endziel und jedes Segment der Buchung auf.
Haben Sie die Weiterreise selbst mit einem separaten Ticket zusammengestellt, sichern Sie beide Reservierungen, zeigen Sie die Grenze aber klar. Eine selbst gebaute Verbindung sollte nicht automatisch so bewertet werden, als hätte TAP eine durchgehende Reise verkauft.
Dokumentieren Sie geplante und tatsächliche Ankunft des ersten Fluges sowie die ursprünglich verfügbare Umsteigezeit in Lissabon.
Bewahren Sie das nicht mehr erreichbare Segment und jeden von TAP nach der Störung organisierten Ersatzflug auf.
Bei einer geschützten Reise dokumentieren Sie die tatsächliche Ankunft am Endpunkt des ursprünglichen Tickets und nicht nur die Ankunft in Lissabon.
Qualifizierende TAP-Reisen ab einem EU-Flughafen können unter EU261 fallen, wenn die weiteren Voraussetzungen erfüllt sind.
Ein qualifizierender Flug in die EU kann ebenfalls relevant sein, wenn TAP ihn tatsächlich durchführt, da TAP eine EU-Airline ist.
Beeinflusst ein qualifizierendes gestörtes Segment einen geschützten Anschluss, bewahren Sie die gesamte Buchung und tatsächliche Endankunft zur Prüfung auf.
Längere Reisepläne können Partner- oder Codeshare-Flüge enthalten. Eine TAP-Flugnummer in der Buchung belegt nicht automatisch, dass TAP jedes Segment durchgeführt hat.
Bewahren Sie für den verspäteten oder annullierten Flug die „operated by“-Angabe auf. Tatsächlicher Betreiber, Route und Buchungsstruktur sollten gemeinsam geprüft werden, bevor Verantwortung zugeordnet wird.
Sichern Sie die erste Buchung mit geplantem Anschluss und ursprünglichem Endpunkt.
Dokumentieren Sie jeden neuen Flug, jede Airline und jeden Umsteigepunkt, auch wenn die neue Route Lissabon umgeht.
Halten Sie fest, wann die Ersatzreise das ursprüngliche Endziel erreicht hat, damit die Gesamtverspätung rekonstruiert werden kann.
Wir bestimmen das gestörte Segment, den Lissabon-Anschluss und ob der Weiterflug zur selben geschützten Reise gehörte.
Wir verifizieren die tatsächliche ausführende Airline und den für die Route relevanten Fluggastrechterahmen.
Bei einer geschützten Verbindung ordnen wir verpasste Flüge, Ersatzroute und Ankunft am ursprünglichen Endziel.
Übermitteln Sie den vollständigen Reiseplan, besonders bei einem Lissabon-Anschluss, zusammen mit ausführender Airline, Störungsmitteilungen, Ersatzreise und tatsächlicher Ankunft am ursprünglichen Endziel.